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【大家时报概括报谈】香港和内地交流时时丝袜 英语，“港车北上”新恳求数打破10万辆，“粤车南下”也将在本年开启。 香港特区政府运载及物流局局长陈好意思宝15日自大，“港车北上”自2023年7月1日厚爱抓行以来，恳求经由一齐皆是在网上处理，新恳求数已打破10万大关。2023年共收到4万多辆适结伴历港车新恳求，2024年约5.2万辆。本年头两个月，再收到约8000辆新恳求，于今已共有进步10万辆新恳求，其中约9.6万辆已完成审批缺欠并获发许可证，收货令东谈主饱读动。 陈好意思宝暗示，香港特区政府一直与内地干系部门细巧疏通丝袜 英语，应时优化安排，为市民提供更便利的出行行状和更佳体验。举例本岁首升迁“港车北上”恳求数量，由每个职责日400宗加多至500宗，旨在更好地派遣新恳求和续期恳求需求。与此同期，“粤车南下”将于本年内推出，局方也会作念好准备。 字据广东省交通运载厅早前发布的《广东省灵活车经港珠澳大桥珠海公路港口入出香港港口自动化泊车场的处置倡导（征求意见稿）》，“粤车南下”首阶段经港珠澳大桥珠海港口相差香港港口自动化泊车场，不可参加市区范围，离港时原路复返。广东省会分批有序灵通恳求，恳求见效的粤车应自参加香港后的6个月内驶离香港，复返内地。陈好意思宝暗示，香港方面已为此作念好准备。 香港立法会议员张欣宇15日在继承港媒采访时暗示，“粤车南下”在试行阶段可引诱两类东谈主自驾来港，一是内地来港搭乘飞机的搭客，他们风俗驾车且泊车场所较为相连机场，因此其需求得以得志；二是但愿体验港珠澳大桥的搭客，“因为来港之后也不可参加市区，驾车对扫数这个词来港行程真谛不大，这部分热度有时会保管很久。” 至于下一阶段谈判要怎么膨大，张欣宇淡薄特区政府效仿广东省早年对“港车北上”的条件丝袜 英语，举例建立一定投资门槛，“最驱动恳求粤港两地车牌，条件恳求者在广东有一定投资额，开端高达800万元、1000万元东谈主民币，其后条件徐徐镌汰。”张欣宇诠释，行为车辆的容留地，香港和广东省对“粤车南下”与“港车北上”的策略初心超越同样，即引诱外地车辆到埠，以带动、振兴土产货经济，不同之处在于香港城市交通容量更为有限，可遴荐粤车数量更少，“要是下一阶段，咱们允许大范围恳求，但每次只可放出很少的限额，关于轮候东谈主士来说每次抽签皆抽不中，信服体验也不会好，不如平直回到策略本旨，从高端搭客起头，将‘粤车南下’配额行为一个礼遇，一举两得。” （李贺）
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