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10月初，各大车企销量战报定期出炉。主流合伙车企大批有所防碍，头部选手一汽丰田延续稳中有升的态势，“金九”成色皆备，9月销量达到74112台，环比增长约3%，同比增长约1%。 1-9月累计销售53.7万台，其中，TNGA-K平台累计销量达27.6万台ai 裸舞，占比51.4%，一汽丰田高端化转型抑止加快落地。 行为丰田TNGA旗舰车型，亚洲龙凭借着高价值与高品性飞奔人人车市，恒久是中高等市集的价值标杆。7月产物焕新后，全新亚洲龙上市即热销，销量一起攀升，8月便已接近万台大关，逆势环比劲增78%，上市即热销。9月，全新亚洲龙乘胜逐北再下一城，主持“金九银十”购车旺季，踏进“万辆俱乐部”，单月销量达11729台，环比大涨27%，销量连月“节节高”，不休书写热销传说，彰显出本身深广的实力。 全面发轫 趁虚而入的平衡施展 在电动化与智能化波涛的鼓舞下，全新亚洲龙以独树一帜的联想理念脱颖而出。它更强调广宽、把稳、大气的视觉效果，通过2.0L汽油能源和双擎版的一体高亮模块式格栅、2.5L双擎版的一体化星钻格栅等联想元素，评释着中高等车应有的尊贵与派头。 尺寸空间层面，全新亚洲龙车长接近5米，依然达到了准C级定位，跟同为日系B级代表车型凯好意思瑞、雅阁比拟，胜仗逾越半级，因而空间相对更大，全新亚洲龙轴距达到2870mm，后排腿部空间更是达到了1017mm，在保险在保持前排坐姿的情况下，后排不错大肆翘二郎腿。而在用料和工艺上，全新亚洲龙更是绝不惜啬，场地盘、门板、座椅等九牛二虎之力之处均选拔了致密的绗缝工艺，全系标配木纹饰板，部分车型更是选拔了雷克萨斯同级的Belleza材质，拿捏每一处细节，营造出了忘形豪华车的乘坐体验。 
越级体验 准C级市集的降维打击 在能源系统上，有“中高等合伙混动天花板”之称的全新亚洲龙，改款胜似换代，新增2.0L智能电混双擎版块，与原有的2.0L汽油能源和2.5L双擎版块共同构建起深广的产物矩阵。这套混动系统的中枢三电选拔了袖珍化、轻量化、精密化的本事，系统最大输出功率145kW，发动机最大功率112kW，百公里油耗最低4.31L，全新亚洲龙一箱油跑1000公里，比拟同级的德系车莫得混动车型，这套2.0L的混动系统可谓是宽心、省时又省钱。 智能板块，全新亚洲龙搭载高通8155芯片，大幅进步车机系统的指导度；中控屏UI系统界面进行优化，且复旧指导CarPlay、HUAWEI HiCar、CarLife等三大手机系统，同期有微信App。尽管同级产物也在宣传智能化水平，但纠合实验体验来说，上市近3个月来，全新亚洲龙吸引数万名用户到店，这套智能车机的系统踏实性和交互指导度，备受用户招供，可靠进度更高。此外，分歧于同级的德系品牌，仅顶配才搭载高阶智能驾驶赞助系统，全新亚洲龙全系标配Toyota Pilot高阶智驾，在靠近复杂的说念路情况和可能发生的举例“视野盲区”、“鬼探头”等突发气象时，更好的匡助驾驶员安逸搪塞。 
趁势而为 “不卷”却能异军突起 7月，高圆圆的优雅形象与全新亚洲龙的“越己”精神吊问分明，共同开启了品牌营销的新篇章。9月，一汽丰田亚洲龙与高圆圆再度联袂共创了一支《不卷》主题的视频，将两边坚强共鸣的历久方针信念，以个东说念主叙事的花样娓娓说念来，激勉着更多的东说念主在生存和奇迹中，保持定力，不随声赞叹，坚强地朝着我方的野心迈进。 色播五月在这个快节拍、追求即时报酬的期间，一汽丰田宛如一股清流，以其“不卷”的姿态，评释着历久方针的价值。它不被短期的利益所蛊惑，不为一时的竞争压力而转换场地。全新亚洲龙优异的产物实力、全生命周期的高价值、更低的购车本钱等等，共同彰显了“一汽丰田式”高品价比，由此构建起市集上唯独份的复合竞争力，巩固了其行业主流头部地位的同期，亦然一汽丰田向用户型企业转型的具体施展。 
写在终末： 10月份，全新亚洲龙继续加码金融策略，置换用户可享受至高2.3万元的厂家置换补贴和国度以旧换新补贴，其中，本田雅阁用户置换可再访佛1千元补贴，此外还可享受0利息、0首付等多重金融策略冲量发力，继续引颈购车高涨。 全新亚洲龙的继续火爆仅仅一汽丰田整身场所的一个“横截面”。本年下半年，既有新RAV4荣放为代表的老牌劲旅镇守守住市集，还有全新卡罗拉锐放继续为销量加码，更有全新普拉多静候市集新需求的爆发，一汽丰田月销踏竟然7万台以上，在合伙阵营中施展拉风，并有望冲击日系品牌年度销量第一的宝座。跟着四季度到来ai 裸舞，期待一汽丰田赓续以用户为先，跑出2024增长加快度！
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